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合金管(Alloy pipe)是无缝钢管的一种,合金管分为结构用无缝管及高压耐热合金管。
合金钢管主要区别于合金管的生产标准及其工业,对合金管进行退火调质改变它的机械性能。达到所需要的加工条件。
API SPEC 5L-2000(管线管规范),是美国石油学会编制并发布的,常州精密零件加工,在世界各地通用。
管线管:是把轴出地面的油、气或水,通过管线管输送到石油和工业企业。管线管包括无缝和焊接管两种,非标零件精密加工,其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。
该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级。
精密钢管80年代中期出现超高压气淬,用(10~20)%26times;10Pa的氦,精密金属零件加工,冷却能力等于或略高于油淬,已进入工业实用。90年代初采用40%26times;10Pa的氢气,接近水淬的冷却能力,尚处于起步阶段。工业发达国家已进展到以高压(5~6)%26times;10。Pa气淬为主体,而中国产气淬一些金属的蒸气压(理论值)与温度的关系则尚处于一般加压气淬(2%26times;10Pa)型阶段。
精密钢管结果真空渗碳为真空渗碳一淬火工艺曲线。在真空中加热到渗碳温度并保温使表面净化、活化之后,通入稀薄渗碳富化气(见控制气氛热处理),在大约1330Pa(10T0rr)负压下进行渗入,然后停气()进行扩散。渗碳后的精密钢管淬火采用一次淬火法,即先停电,通氮冷却工件至临界点A,、以下,使内部发生相变,再停气、开泵,升温到Ac1,~Accm之间。淬冷方法可采用气冷或油冷。
热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选,在质检后要进行表面涂油,精密零件加工厂家,然后紧接着是多次的冷拔实验,热轧处理后要进行穿孔的实验,如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验,后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。